Kuten kokeneet retkeilijät tietävät, asuntovaunua vedettäessä on otettava huomioon monta tekijää turvallisuudesta ja mukavuudesta reitin suunnitteluun. Vetäminen sähköajoneuvolla perinteisen polttomoottoriajoneuvon sijaan poistaa joitain ongelmia ja tuo mukanaan uusia.
Tesla Model X:n ja 2019 Adora 613PK -asuntovaunun omistajana kerron kokemuksistani sähköajoneuvon käytöstä vetoautona sekä annan vinkkejä ja tietoa, jotta sinä saisit paremman kokemuksen.
Jos harkitset vetämistä sähköajoneuvolla, olet todennäköisesti tietoinen yhdestä suuresta haasteesta: toimintasäteestä.
Ennen kuin ostin asuntovaunun koin toimintasädeahdistusta ensikädessä ajaessani sähköautoa, mutta kokemuksen avulla oppii nopeasti ja toimintasäteeseen tottuu aivan kuten polttoainesäiliön kokoon.
”Normaalin” asuntovaunun kanssa voi tyypillisissä ajo-olosuhteissa odottaa toimintasädettä 100–225 km. Tarkan luvun määräävät useat tekijät, etenkin akun kapasiteetti, aerodynamiikka ja nopeus.
Ajan Tesla Model X Long Rangea yhdistettynä Adora 613PK -asuntovaunuun.
Tiedän kokemuksesta, että normaalilla moottoritiellä noin nopeudella 80 km/h ajettaessa kulutan keskimäärin 380–400 Wh/km.
Auton akun kokonaiskapasiteetti on 103 kWh ja käyttökapasiteetti 98 kWh.
Kun kulutus jaetaan kapasiteetilla, enimmäistoimintasäde on optimaalisissa olosuhteissa 245 km täydestä akusta täysin tyhjään akkuun.
On myös tärkeää jättää turvamarginaali, sillä saapuminen latausasemalle lähes nolla prosenttia akkua jäljellä voi olla turhankin jännittävää! Yksinkertaistetusti toimintasäde on noin puolet normaalista.
On kuitenkin muutama asia, jotka voi tehdä parantaakseen toimintasädettä. Palaan tähän myöhemmin.
Toinen toimintasäteeseen liittyvä asia on latausaika.
Useimmissa autoissa on niin kutsuttu ”kaventuva” latauskäyrä, jossa latausmäärä tai teho on korkein alhaisilla akun tasoilla ja kapenee, kun lähestytään akun täyttymistä.
Jos ruokailet tai teet jotain muuta latauksen aikana, ei hätää, mutta tämä on hankalaa, jos sinulla on jokin määräaika.
Siksi useimmat ihmiset vain pikalataavat autonsa noin 85 prosenttiin, jolloin latauspysähdysten väli on noin 180–200 km.
Jos ajatellaan hyviä puolia, niin Adorassa sinulla on latauksen aikana aina mukava paikka oleskella sekä käytössäsi kylpyhuone!
Kuulemme usein kysymyksen:
”Mitä tehdä asuntovaunulle latauksen ajaksi? Eikö sen irrottaminen ole työlästä?”
Ensinnäkin irrotamme asuntovaunun vain noin puolilla latauskerroista. Monilla latausasemilla on paikkoja, joissa voi pysäköidä samansuuntaisesti latauspylvään kanssa, joten asuntovaunua ei tarvitse irrottaa. Jos samansuuntainen pysäköinti ei ole mahdollista, olemme aina löytäneet läheltä vapaan tilan. Käytännössä irrottamiseen menee alle minuutti, minkä jälkeen voit aloittaa lataamisen.
Huomaa, että latausnopeus ja -käyrä ovat erilaisia eri automalleissa kuten myös akun kapasiteetti.
Asuntovaunun vetäminen sähköajoneuvolla tarjoaa ympäristöön liittyvien etujen lisäksi monia muitakin etuja (ja tulevaisuus on sähköinen!).
Sähköautoille ovat ominaisia pitkä akseliväli, korkea paino sekä alhainen painopiste, mikä parantaa vakautta merkittävästi vedettäessä.
Tämä ei poista tarvetta jakaa paino oikein, mutta se vähentää asuntovaunun ”pomppimista”.
Perävaunun heilahtelun hallinta autossa on toinen tärkeä ominaisuus, jossa auton ajonvakautusjärjestelmä tunnistaa, että se toimii vetoajoneuvona ja toimii poistaakseen heilahtelun. Tämä ominaisuus on kuitenkin muissakin kuin sähköajoneuvoissa.
Useimpia markkinoilla tällä hetkellä olevia autoja ei ole suunniteltu vetämiseen.
Niissä on yleensä pienitehoiset moottorit polttoainetalouden parantamiseksi ja päästöjen vähentämiseksi. Sähköautot sen sijaan on suunniteltu tuottamaan korkean ja saumattoman vääntömomentin, jolloin vetäminen ylämäkeen sujuu hetkessä.
”Sähköajoneuvolla voit nauttia tehokkaasta ja taloudellisesta vetokokemuksesta ilman, että tarvitsee olla huolissaan siitä, onko tehoa riittävästi.”
Jos haluat retkeillä luonnossa, tulet ihastumaan monien sähköajoneuvojen V2L-ominaisuuteen.
Tämän ominaisuuden avulla voit käyttää autosi akkua jättimäisenä varavirtalähteenä. Useimmissa sähköajoneuvojen akuissa saatavilla oleva virta tarkoittaa, että voit leiriytyä mukavasti koko viikonlopuksi ilman ulkoista virtalähdettä.
V2L:n avulla saat virtaa retkeilyvarusteisiisi tai asuntovaunun laitteisiin, mikä tekee retkeilykokemuksesta helpon.
Monia karavaanareita kiehtoo retkeilyssä pääsy lähelle luontoa ja yksinkertainen elämä. Asuntovaunun vetäminen sähköajoneuvolla edistää entistä kestävämmän ympäristön luomista, sillä se vähentää pakokaasupäästöjä. Tämä tuo lisää tyytyväisyyttä retkeilykokemukseen ja antaa tunteen, että teet oman osasi.
Asuntovaunun vetäminen sähköajoneuvolla tarjoaa monia etuja, joten jos suunnittelet vaihtavasi auton pian, asuntovaunun vetämisen ei pidä estää sinua hankkimasta sähköajoneuvoa!
Lisäksi se voi tehdä leiriytymisestä luonnossa helppoa (siellä missä se on sallittua), kun autosta voidaan jakaa virtaa asuntovaunuun.
Lataa aina ennen kuin pysäköit auton päiväksi tai yöksi. Jos pikalataat, tarvitset tietyn lämpötilan saavuttaaksesi enimmäislatausnopeuden, ja auton käyttäminen saa aikaan tämän lämpötilan. Jos lataat ensimmäiseksi aamulla auton oltua pysäköitynä yön, latausaika on yleensä tavanomaista pidempi.
Hidas on sulavaa ja sulava on nopeaa! Tuulen vastus kasvaa eksponentiaalisesti nopeuden kanssa, joten on tehokasta noudattaa nopeusrajoituksia. Vältä äkkinäisiä kiihdytyksiä ja jarrutuksia pitääksesi nopeuden vakaana. Vakionopeudensäätimen käytöstä on apua.
Anna auton regeneroida energiaa jarrutettaessa. Jos alennat nopeutta hitaasti, auto käyttää moottoreitaan regeneroidakseen osan energiasta takaisin akkuun. Jos jarrutat liian äkillisesti, normaalit jarrut tulevat käyttöön ja menetät energiaa kitkalle ja lämmölle.
Suunnittele reitti ja selvitä, missä latausasemat ovat, mikä on nopein ja voitko ladata asuntovaunu kiinnitettynä. Ota huomioon korkeustaso ja vastatuuli, sillä ne voivat lisätä kulutusta dramaattisesti. Lataussovellus: ”A Better Route Planner” sisältää ajoneuvoprofiileja, joissa voit simuloida asuntovaunun lisäkulutuksen. Se ehdottaa reittejä ja latausasemia, joiden avulla pääset kohteeseen.
Jaa paino tasaisesti, kun pakkaat autoa ja asuntovaunua, jotta vältät heilahtelun ja turvallisuusongelmat. Nyrkkisääntönä on pitää paino pyörillä ja alhaalla. Olen myös huomannut, että aisapainon lisääminen vetokoukulla parantaa vakautta tiettyyn pisteeseen asti. Suosittelen pysyttelemään autosi rajojen sisällä, mutta lähellä ylärajaa.
Ota mukaan latausjohdot ja -sovittimet. Joillain leirintäalueilla on mahdollista ladata yöpymisen aikana. Varmista, että sinulla on oikeat sovittimet ja jatkojohdot, jotta olet valmis hyödyntämään kaikki tilaisuudet ladata.
”Jos mahdollista, valitse aerodynaaminen asuntovaunu, jossa on sulavat reunat. Uusimman sukupolven Adria-mallit, joissa on pyöristetty etuosa ja tuulidiffuusorit, ovat hyviä esimerkkejä. Ne tarjoavat paremman aerodynaamisen profiilin kuin monet muut mallit.”
Norjalainen Chris Gati on ajanut sähköajoneuvoa vuodesta 2015 lähtien ja asuntovaunun kanssa vuodesta 2019 lähtien. Hän on juuri vastaanottanut uuden sukupolven Adoran ja tulee pian kertomaan meille seuraavista seikkailuistaan sähköajoneuvolla.
